LiFePo4 CATL
Тип батареи
Электро-АКПП
Трансмиссия
7 500 кг
Полная масса
5 030 кг
Грузоподъемность
от 3360 мм
до 3800 мм
Колесная база
81,14 кВт*ч
Емкость батареи
LiFePo4 CATL
Тип батареи
Электро-АКПП
Трансмиссия
7 500 кг
Полная масса
5 030 кг
Грузоподъемность
от 3360 мм
до 3800
Колесная база
81,14 кВт*ч
Емкость батареи
LiFePo4 CATL
Тип батареи
Электро-АКПП
Трансмиссия
7 500 кг
Полная масса
5 030 кг
Грузоподъемность
от 3360 мм
до 3800 мм
Колесная база
81,14 кВт*ч
Емкость батареи
Бесшумный
Экологичный
Адаптирован под различные виды настроек
Идеален для города
Экономичный
Расширенный пакет систем безопасности
Бесшумный
Экологичный
Адаптирован под различные виды настроек
Идеален для города
Экономичный
Расширенный пакет систем безопасности
ОСОБЕННОСТИ
ВЫСОКОПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ДВИГАТЕЛЬ
Высокий КПД (до 97%), сверхлёгкий с увеличенным сроком службы
Крутящий момент: номинальный/пиковый — 430/920 Hm
ПРЕМИАЛЬНАЯ ОБЛЕГЧЕННАЯ РАМНАЯ КОНСТРУКЦИЯ
Сверхлегкая и прочная рамная конструкция позволяет достигнуть максимальной эффективности при эксплуатации
СВЕРХНАДЕЖНАЯ БАТАРЕЯ CATL
Расчетный срок службы 500 000 км с сохранением 80% номинальной ёмкости
ПРОДУМАННАЯ ЭРГОНОМИКА: ПРОСТРАНСТВА ДЛЯ ГЛАВНОГО
Комфортная и многофункциональная кабина.
Большое количество места для водителя и двух пассажиров, наличие удобных ниш для личных вещей и гаджетов.
РАЗЪЕМ ЗАРЯДКИ — CSS 2 COMBO
Один из самых распространенных типов разъёма для зарядки автомобилей.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ШАССИ
ВСЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Основные параметры | |||
| Колёсная база, мм | 3360 | Ёмкость батареи, кВт*ч | 81,4 |
| Длина, мм | 5960 | Напряжение, В | 540,96 |
| Ширина, мм | 2000 | Режимы зарядки | Быстрый, медленный |
| Высота, мм | 2210 | Мощность зарядки, кВт | 11 |
| Разрешённая максимальная масса, кг | 7500 | Время быстрой зарядки с 20 до 100% (при нормальной температуре), ч | 1 |
| Снаряжённая масса шасси, кг | 2470 | Время медленной зарядки с 20 до 100% (при нормальной температуре), ч | 7 |
| Пробег на одной зарядке по трассе, км | 310 | Тип двигателя | Синхронный двигатель на постоянных магнитах |
| Тип тормозной системы | Гидравлическая | Номинальная мощность, кВт | 64 |
| Тип тормозных механизмов спереди/сзади | Дисковые / Барабанные | Пиковая мощность, кВт | 115 |
| Производитель батареи | CATL | Крутящий момент, Нм | 920 |
| Тип батареи | Литиевая-железофосфатная | Шины | 205/75 R16 |
| Охлаждение батареи | Жидкостное |
| Основные параметры | |
| Колёсная база, мм | 3360 |
| Длина, мм | 5960 |
| Ширина, мм | 2000 |
| Высота, мм | 2210 |
| Разрешённая максимальная масса, кг | 7500 |
| Снаряжённая масса шасси, кг | 2470 |
| Пробег на одной зарядке по трассе, км | 310 |
| Тип тормозной системы | Гидравлическая |
| Тип тормозных механизмов спереди/сзади | Дисковые / Барабанные |
| Производитель батареи | CATL |
| Тип батареи | Литиевая-железофосфатная |
| Охлаждение батареи | Жидкостное |
| Ёмкость батареи, кВт*ч | 81,4 |
| Напряжение, В | 540,96 |
| Режимы зарядки | Быстрый, медленный |
| Мощность зарядки, кВт | 11 |
| Время быстрой зарядки с 20 до 100% (при нормальной температуре), ч | 1 |
| Время медленной зарядки с 20 до 100% (при нормальной температуре), ч | 7 |
| Тип двигателя | Синхронный двигатель на постоянных магнитах |
| Номинальная мощность, кВт | 64 |
| Пиковая мощность, кВт | 115 |
| Крутящий момент, Нм | 920 |
| Шины | 205/75 R16 |
ЗАПИСЬ НА ТЕСТ-ДРАЙВ
Созданы с учетом российских реалий по оптимальной стоимости